Středa, 16 září, 2026
Domů Archiv
Monthly Archives

Červen 2025

    Porouchané auto se samo neopraví. Pokud však chcete předcházet závažným vadám, dodržujte pravidelnou údržbu. Kvalitní autoservis zvládne více než jen opravu po nehodě – postará se i o výměnu oleje, brzdových destiček a kotoučů či pneumatik. Stejně tak zkontroluje geometrii, převodovku i spojku a případně vás upozorní na nedostatky. Jenže ne každý servis nabízí stejnou úroveň služeb a najít důvěryhodný autoservis, který práci neodflákne a naúčtuje si férovou cenu, je důležité.

    Cenově dostupné služby nabízí autoservis DriveLab, který má hned pět poboček v rámci Prahy. Specializuje se na všechny značky automobilů a poskytuje běžnou údržbu i složité mechanické či karosářské opravy. Vyznačuje se moderním vybavením, zkušeným týmem techniků a transparentním přínosem. DriveLab si získal důvěru mnoha zákazníků a vy můžete být dalším z nich. Podívejte se s námi na činnosti, které DriveLab provádí každý den.

    Výměna oleje chrání motor

    Pravidelná výměna motorového oleje prodlužuje životnost automobilu. Olej maže pohyblivé části, ochlazuje je a odvádí nečistoty. Při výměně se obvykle mění i olejový filtr, který zachytává usazeniny, a často i vzduchový a palivový filtr. U vozidel se doporučuje vyměňovat olej po 15 000 až 30 000 km, a to podle typu motoru a doporučení výrobce. DriveLab vybere olej podle normy výrobce a při výměně zkontroluje i těsnost motoru a stav těsnění.

    Výměna brzdových destiček a kotoučů

    Brzdy patří mezi nejvíce namáhané součástky a jejich stav zásadně ovlivňuje bezpečnost. Brzdové destičky se mění po 30 000 až 50 000 km, brzdové kotouče po 60 000 až 100 000 km. Záleží však na stylu jízdy a typu vozidla. Obojí není nutné měnit současně, takže pokud jsou v pořádku kotouče, stačí výměna destiček. Jestliže jsou i kotouče opotřebované (například mají vyjeté hrany anebo jsou zkřivené), je nutná i jejich výměna. Autoservis DriveLab vám při kontrole změří tloušťku kotoučů, zkontroluje rovnoměrnost jejich opotřebení a řekne vám, jestli je nezbytná jejich výměna, nebo nikoliv.

    Převodový olej je často opomíjený, ovšem důležitý

    Často se zapomíná na výměnu oleje v převodovce. U manuálních převodovek se olej vyměňuje po 60 000 až 120 000 km, zatímco u automatických převodovek zpravidla dříve. Starý olej totiž ztrácí mazací schopnosti a obsahuje kovové mikročástice, což může vést k opotřebení dalších součástek. Výměna oleje v převodovce se provádí vypuštěním starého oleje, výměnou filtru, doplněním nové oleje a případně i adaptací řídící jednotky.

    Pneuservis je více než jen přezouvání

    Pneuservis není jen o tom nasadit zimní a letní gumy. Služby pneuservisu zahrnují i demontáž a montáž kol, vyvážení pneumatik, kontrolu tlaku či hloubky vzoru a vizuální kontrolu poškození. V pneuservisu vám prověří i stav ráfků a doporučí případné opravy. V některých pneuservisech nabízejí i uskladnění pneumatik.

    Geometrie kol pro přesnost, která se vyplatí

    Zapomenout nesmíme ani na další službu, kterou je kontrola geometrie kol. Správná geometrie kol zajišťuje, že automobil jede rovně, neodírá pneumatiky a řídí přesně. Při špatné geometrii může auto „táhnout“ do strany, zhoršuje se i jeho ovladatelnost a ničí se pneumatiky. Geometrie se nastavuje na speciálním zařízení, které měří a upravuje úhly kol (sbíhavost, odklon a záklon náprav). Celý proces trvá zhruba hodinu.

    Podívejte se tedy na služby autoservisu DriveLab, kde se postarají o vašeho plechového miláčka, ať už má jakýkoliv problém. Začněte ho řešit zavčasu, protože jinak se na sebe budou závady nabalovat, a potom byste se nedoplatili. A to nechcete, že?

    0 Komentáře
    0 FacebookTwitterPinterestEmail